基建狂魔持續(xù)升溫,工程機械撈金之路究竟在何方

今年以來，壓路機增長勢頭迅猛,累計銷量為9625臺，同比增長50.96%，其中出口960臺。上半年有4個月同比增長率在50%以上，其中6月份合計銷售各型號壓路機1706臺，同比增長53.83%。

在行業(yè)的大需求帶動下，三一全液壓壓路機銷量也躍居行業(yè) ，國內(nèi)市場保有量持續(xù)增長，國外出口也獲取了大批量的客戶。

2017年以來，在中國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展逐步回暖趨勢下，基建增速維持高位，是此輪工程機械行業(yè)的主要催化劑。

截至今年4月底，入庫項目數(shù)12700項，其中70%以上與基礎建設項目有關，同時，隨著“鐵公基”持續(xù)需求帶動，下游基建投資保持增長趨勢，房地產(chǎn)投資規(guī)模也逐年增長，且增長幅度有所回升。

按照1-1.5年的平均項目落地周期，大量處于準備和采購階段的項目會集中在2018年前后落地，拉動下游基礎建設投資，刺激工程機械板塊的需求，尤其是適應于城鎮(zhèn)建設的小挖、推土機、壓路機的銷量增長可期。

除卻增長的國內(nèi)市場，其他包括‘一帶一路’沿線 在內(nèi)的很多地區(qū)還處于城鎮(zhèn)化建設的起始階段，基礎設施建設空間與潛力巨大。有研究報告顯示，2016—2020年‘一帶一路’沿線 基礎設施合意投資需求在10.6萬億美元以上。

作為人類改造自然環(huán)境的重要基礎性工具，工程機械產(chǎn)品在設施聯(lián)通方面的需求潛力很大，中國工程機械未來在海外大有可為。

早在2016年年底，三一就對22噸全液壓壓路機開辟了全新的廠家直銷銷售模式，推動了銷售地不斷攀升，也創(chuàng)造了日銷10輛的歷史佳績。

“最忙的時候，一天要發(fā)10多臺車，晚上都在發(fā)車，根本忙不贏。”據(jù)悉，在2017年上半年光是新疆地區(qū)就發(fā)出了近100多臺三一“壓得快”，而這款設備過硬的質(zhì)量和 的壓實效果讓這款設備擁有了良好的口碑。

更重要的是，在新疆，一臺22噸壓路機的租金高達2.6萬至3萬元，再加上三一廠家直銷的優(yōu)惠價格，2017年工程機械人可謂是商機多多，利潤多多。